广州回收丙烯酸树脂公司

产品特点
·底胶具有粘度低、渗透力强，能很好渗入混凝土表面孔隙，与混凝土结合力强。
·修补胶具有粘度适中，触变性好，不流淌，便于涂刮、强度高。
·浸渍胶具有良好的浸润性和渗透性，与碳纤维片材形成符合材料具有较强的力学性能和优良的耐久性能。该胶还具有较好的触变性能和良好的悬挂度，使得垂直面施工时流淌性较小。
·固化后的胶层物理机械性能和强韧性能优异。
·抗老化、耐介质（酸、碱、水）性能好。
·能在室温固化、不含挥发性溶剂、无毒环保粘结强度高。
·配胶比例较宽，不同环境温度可适量调整使用方便、便于现场操作。
技术指标：G728-2011《工程结构加固材料安全性鉴定技术规范》I类A级胶
应用范围：用于加固构件表面底层涂抹、用于加固构件表面缺陷的修补、找平。·用于加固构件表面碳纤维、玻璃纤维及其它纤维类片材的浸渍粘贴。
施工工艺：清理基材表面：对粘接面进行打磨去除表面浮浆及松散层,露出新面并用空压机吹除粉尘，然后用丙酮除去污物。·涂刷底胶，根据比例称取所需胶量．进行充分混合．用滚筒或毛刷将混合好的底胶均匀涂抹于混凝土表面．待底胶表干(通常为2小时)立即进行下一步工序施工。·基面找平，根据比例称取所需胶量，进行充分混合。将混合好的找平胶用刮刀对存在缺陷的混凝土构件表面进修补找平，待胶体固化后，立即进行下一步工序施工。·粘贴碳纤维片材，按设计要求裁剪碳纤维布。根据比例称取所需胶量，进行充分混合。将混合好的浸渍胶均匀涂抹于所耍粘贴的部位并粘贴碳纤维布。在搭接、拐角处可适当多涂些胶。用光滑的滚筒顺纤堆方向多次滚压．挤除气泡使JGN802浸渍胶充分浸透碳纤维布．滚压时不得损伤碳纤维布．多层粘贴重复上述步骤．在后一层碳纤维布的表面均匀涂抹一层浸渍胶。
·参考用量：JGN802改性环氧树脂碳纤维胶：0.6-0.8kg/m2
·常温条件：按重量比为：甲∶乙＝3∶1
包装贮存：本产品采用铁桶包装；·甲组分为：10Kg/桶，乙组分为：10Kg/桶、储存期：12个月。
热固性丙烯酸树脂是指在结构中带有一定的官能团，在制漆时通过和加入的氨基树脂、环氧树脂、聚氨酯等中的官能团反应形成网状结构，热固性树脂一般相对分子量较低。热固性丙烯酸涂料有优异的丰满度、光泽、硬度、耐溶剂性、耐侯性、在高温烘烤时不变色、不返黄。重要的应用是和氨基树脂配合制成氨基-丙烯酸烤漆，目前在汽车、摩托车、自行车、卷钢等产品上应用十分广泛。

丙烯酸树脂的分类
按生产的方式分类可以分为：
乳液聚合！是通过单体、引发剂及其反应溶剂一起反应聚合而成，一般所成树脂为固体含量为50%的树脂溶液！是含有50%左右的溶剂的树脂，其一般反应用的溶为苯类（或是二）、酯类（乙酸乙酯、乙酸丁酯），一般是单一或是混合！固乳液型的丙烯酸树脂有溶剂的不可变性！一般会因溶剂的选择不同而使产品性能不一样！一般有一定的色号！玻璃化温度较低，
因为一般是用不带甲基的丙烯酸酯下去反应！固该类型的树脂可以有较高的固含量，可达到80%！可做高固体分涂料，生产简便！但因溶剂不可变性，运输不方便！

除具有丙烯酸树脂的一般性能以外，耐热性、耐水性、耐溶剂性，耐磨耐划性更优良。有本体浇铸造材料、溶液型、乳液型、水基型多种形态。本体浇铸材料由甲基丙烯酸酯与多官能丙烯酸系单体或其他多官能烯类单体共聚制浆，经铸型聚合制得。主要用作飞机舱盖、风挡。溶液型、半乳型、水基型热固性丙烯酸树脂，需加热烘烤交联固化成膜，形成网络结构。交联方式分为两类：（1）反应交联型，聚合物中的官能团没有交联反应能力，必须外加至少有2个官能团的交联组分（如树脂、环氧树脂、脲树脂和金属氧化物等）经反应而交联固化，交联组分加入后不能久贮，应及时使用；（2）自交联型，聚合物链上本身含有两种以上有反应能力的官能团（羟基、羧基、酰胺基、羟甲基等），加热到某一温度（或同时添加催化剂），官能团间相互反应，完成交联。这类热固性丙烯酸树脂主要用作织物、皮革、纸张处理剂、工业用漆及建筑涂料。

别名丙烯酸树脂乳液；丙烯酸改性树脂；助鞣剂；丙烯酸单体聚合物；聚丙烯酸；卡波姆；卡波沫；卡波普；聚羧乙烯；PAA;聚丙烯酸（盐）;丙烯酸均聚物；丙烯酸聚合物；丙烯酸树脂；PAA;PAAS;聚（丙烯酸）。